Даже хорошему и опытному горнолыжнику нужно знать некоторые теоретические правила поведения на сложных трассах. Позаботьтесь заранее о своих знаниях и снаряжении. Если вы едете на горнолыжный курорт веселой компанией, заранее подумайте о том, где купить алкотестер. Он вам может очень пригодится.

Крутой склон.

Езда по крутому склону должна быть более агрессивной. Врезаясь в снег кантами для уменьшения скорости над долинной лыжней, сосредоточьте вес наклоном вперед, начиная от подбородка. В этот момент ваши лыжи окажутся поперек склона. Далее распрямитесь и перенесите вес на лыжу. При этом лыжи устремятся по линии ската. Закантуйте их и начните рулить поперек
склона не продолжительное время. Кантуйте их опять и рулите поперек склона. Затем снова наклоняйте голову и врезайтесь кантами в снег. Эти ведущие движения головы будут перетягивать туловище и плечи через верх палки в следующий поворот.

На крутом склоне не стоит ставить палку всей рукой. Ее нужно ставить при помощи кисти. В этом случае вы более точно поставите ее в нужное место. Для этого нужно поднять кисть и обратить ее ладонью вперед. При этом следует избегать старомодного и неэффективного на крутых склонах способа постановки палки вперед-вбок движением всей руки. Не ставьте палку близко к
телу и к носку лыжи. Она будет мешать движению в повороте по крутой дуге. Вы не сможете быстро изменить направление и можете упасть.

Не нервничайте и не пугайтесь, когда смотрите с крутого склона в низ. В этот момент не следует думать о том, сколько вы выпили вчера и где купить алкотестер. Думайте о склоне как о вашем друге и помощнике. Ведь крутизна склона обеспечивает больший угол скользящей поверхности лыжи и прекрасно обеспечивает закантовку лыжи. Вам не придется делать это, используя
отклонение колена к склону. Естественная закантовка поможет вам быстро и легко выполнять повороты и контролировать скорость.

Избегайте на крутых склонах пауз между поворотами и статичных поз. Ваше тело должно выполнять непрерывные плавные движения. Здесь не подходит техника плавных контролируемых поворотов на пологих склонах.

Чтобы избежать слишком большой скорости между поворотами следует подключить к работе бедра. Это позволит ускорить повороты и выполнять их более быстро.